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山东广盛荣达电源科技有限公司
主营：铅酸免维护蓄电池,铅酸蓄电池,免维护蓄电池
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圣阳蓄电池GFM-1200C 2V1200AH
圣阳蓄电池主要应用领域：
浮充使用：
通讯及电力设备
紧急照明器材
警示系统
各种测距仪器
办公室电脑、微电脑处理机及OA设备
UPS/EPS电源
变、发电站紧急电源系统
医疗器械
循环使用:
便携式电源、录放机、收音机等
电动玩具、割草机、吸尘器等各种电动工具
摄像机
手提式测量器
照明器材
各类信号系统
太阳能、风能储能系统
圣阳蓄电池特点：
较柱和端子合二为一，镀银纯铜较柱，更合适大电流放电；
少有的较柱密封技能，确保电池绝不走漏；
高倍率放电性能好，内阻小，自放电率低，运用寿命长达15年；
共同内部结构规划，确保接受较板胀大的空间，也有利于避免电解液干枯；
选用了特别的安全气阀及隔火膜，具备主动密封及防爆才能；
内部催化室和高复合率的特别规划，特别的吸液纤维隔阂，气体复合率挨近**亢电时，正极板栅中的锑在电解液中，会转移到负极，沉积在活性物质表面，下降 析氢过电位，因而锑的存在下降了水的分化电压，加重了水的分化和寄存时蓄电池自放电。 不能到达免维护要求。当合金的锑含量为≥3％时，水分化和自放电较为显着，用该合金生 产的蓄电池有必要守时(如两个月)进行一次补偿充电和补水。合金锑含量≤1．5％时，充电 时水分化显着下降，能够制造少维护的蓄电池。
圣阳蓄电池基本特征：
1. 容量范围（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）
2. 电压等级：12V
3. 自放电小：≤2%/月（25℃）
4. 良好的高率放电性能
5. 设计寿命长：20Ah以下为5年、20Ah以上为10年（25℃）
6. 密封反应效率：≥98%
7. 工作温度范围宽：-15℃～45℃
圣阳蓄电池技术优势：
* 高可靠的工业** 从内至外的优良设计
* 高档灰色外壳，体积小，重量轻，能量密度高，输出功率大
* 精密技术生产，使用寿命长，自放电率较低（小于3%每月）
* 特殊配方的铅钙合金及电解液，品质稳定，不污染环境
* **音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高
* 内阻较小，回充容易，大电流放电性能优越
* 全自动流水线制造，一致性好，可任意成组使用
* 高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术
* 内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性
* 高级铅－锡－钙－银正极合金，有较强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力
* 内藏式接电端子，连接牢固不易受损
* 置放时不受方向、位置之，环境温度广泛
* 较适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统
圣阳蓄电池技术特点：
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 （AGM结构）ABS （树脂） 箱体，阻燃材料盖(UL94, V-0 级)气体复合免维护作低压通风装置热负载网格低自放电率，**命使用环境温度范围广高恢复性20℃下，使用寿命为8~10年 一电汽车铅酸蓄电池
产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构 美观大方
*特的较板伸长自吸收 技术 可延长蓄电池的使用寿命
采用*特的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间完全*加水
采用*特的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方 电池具有**的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命更长
放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
深循环电池设计，采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。
采用*特的板栅合金 特殊的铅膏配方一级*特的正负铅膏配比设计 电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力
全部采用高纯原材料，电池自放电极小
采用气体再化和技术，电池具有较高的密封反应效率、无酸雾析出、安全环保、无污染。
圣阳蓄电池2V系列规格参数详情：
PDF
产品型号
额定电压(V)
10h率容量（Ah）
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
总高(mm)
重量(kg)
短路电流(A)
参考内阻(mΩ)
端子类型
GFM-100C
2
100
172.5
65
204.5
212.5
5.3
2700
0.65
GFM-25
GFM-200C
2
200
89.5
179
367
377
13.4
2500
0.75
GFM-21
GFM-300C
2
300
122.5
179
367
377
18.5
3400
0.58
GFM-21
GFM-400C
2
400
155.5
179
367
377
24.0
4600
0.43
GFM-21
GFM-500C
2
500
188.5
179
367
377
29.0
4800
0.4
GFM-21
GFM-600C
2
600
222.5
180
367
377
34.5
5300
0.35
GFM-21
GFM-800C
2
800
289.5
180
367.5
377.5
46.0
7000
0.34
GFM-21
GFM-1000C
2
1000
369
180
367.5
377.5
58.5
8200
0.38
GFM-21
GFM-1200C
2
1200
510
175
338
347
70.5
9000
0.16
GFM-21
GFM-1500C
2
1500
318
341
341
351
86.5
11500
0.18
GFM-27
GFM-2000C
2
2000
433
342
341
351
118.0
13400
0.10
GFM-27
GFM-3000C
2
3000
629
346
341
351
174.0
20000
0.09
GFM-27
荣进看来，固态电池的应用演进路径是：先要在消费电子领域推广，经过充分的验证后， 再经过1～2年整车测试验证，才能真正在汽车上使用，这一过程至少还需要5～7年。
固态/半固态电池巨大的发展潜力同样引起了资本界的关注。今年年初，外媒报道称，24M获得了2180万美元（约1.5亿元）的D轮融资，该轮融资由日本两家企业界成员京瓷集团和伊藤忠商事株式会社领投。加上较新一轮的投资，迄今为止该公司募资总额已经达到7180万美元（约4.9亿元）。
日本
日本成员的投资自然不是突然的心血来潮。据起点锂电大数据记者了解，目前日本对半固态电池的布局较为全面，包括丰田、本田、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构也在联合研发电动车全固态锂电池。
上个月，丰田汽车宣布，将于松下共同建设一家新的合资公司展开车用方形电池事业，合作内容包括丰田拟向新公司出资51%，松下出资49%，共同开发全固态电池。据了解，丰田已研究固态电池多年，按照其规划，将于本世纪20年代初实现全固态电