圣阳蓄电池SP12-150 12V150AH 现货直供
圣阳蓄电池基本特征:
1. 容量范围(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)
2. 电压等级:12V
3. 自放电小:≤2%/月(25℃)
4. 良好的高率放电性能
5. 设计寿命长:20Ah以下为5年、20Ah以上为10年(25℃)
6. 密封反应效率:≥98%
7. 工作温度范围宽:-15℃~45℃
圣阳蓄电池特点:
较柱和端子合二为一,镀银纯铜较柱,更合适大电流放电;
少有的较柱密封技能,确保电池绝不走漏;
高倍率放电性能好,内阻小,自放电率低,运用寿命长达15年;
共同内部结构规划,确保接受较板胀大的空间,也有利于避免电解液干枯;
选用了特别的安全气阀及隔火膜,具备主动密封及防爆才能;
内部催化室和高复合率的特别规划,特别的吸液纤维隔阂,气体复合率挨近**亢电时,正极板栅中的锑在电解液中,会转移到负极,沉积在活性物质表面,下降 析氢过电位,因而锑的存在下降了水的分化电压,加重了水的分化和寄存时蓄电池自放电。 不能到达免维护要求。当合金的锑含量为≥3%时,水分化和自放电较为显着,用该合金生 产的蓄电池有必要守时(如两个月)进行一次补偿充电和补水。合金锑含量≤1.5%时,充电 时水分化显着下降,能够制造少维护的蓄电池。
目前,从**范围来看,国外车企大都选择从乘用车领域切入氢能燃料电池汽车市场。2013年戴姆勒、福特、日产共同开发“通用燃料电池系统”,制定生产10万辆燃料电池乘用车计划,并于2017年开始销售;现代和通用汽车计划在2020年前合作开发下一代燃料电池系统氢气储存技术;丰田和宝马计划在2020年前合作开发燃料电池汽车;大众和巴拉德合作开发燃料电池,并应用于燃料电池乘用车的示范运行。
山东圣阳蓄电池规格参数:
品牌
圣阳电池型号
电池电压(V)
电池容量(Ah)
长(mm)
宽(mm)
总高 (mm)
参考内阻(mΩ)
圣阳电池
SSP12-7
12V
7Ah
151
65
98
25.0
圣阳电池
SSP12-18
12V
18Ah
181
76
166
17.0
圣阳电池
SP12-24
12V
24Ah
165
125
176
14.0
圣阳电池
SP12-26
12V
26Ah
166
175
125
12.0
圣阳电池
SP12-33
12V
33Ah
195
130
163
11.0
圣阳电池
SP12-38
12V
38Ah
196
165
170
9.0
圣阳电池
SP12-40
12V
40Ah
198
166
170
8.8
圣阳电池
SP12-42
12V
42Ah
196
165
170
8.5
圣阳电池
SP12-50
12V
50Ah
257
133
201
7.5
圣阳电池
SP12-65
12V
65Ah
324
166
175
7.0
圣阳电池
SP12-70
12V
70Ah
324
166
175
6.0
圣阳电池
SP12-80
12V
80Ah
350
167
179
4.5
圣阳电池
SP12-100
12V
100Ah
329
172
223
4.0
圣阳电池
SP12-120
12V
120Ah
407
173
231
3.8
圣阳电池
SP12-150
12V
150Ah
483
171
240
3.2
圣阳电池
SP12-200
12V
200Ah
522
234
223
3.0
圣阳蓄电池技术优势:
* 高可靠的工业** 从内至外的优良设计
* 高档灰色外壳,体积小,重量轻,能量密度高,输出功率大
* 精密技术生产,使用寿命长,自放电率较低(小于3%每月)
* 特殊配方的铅钙合金及电解液,品质稳定,不污染环境
* **音波密封外壳,免维护,免加水,使用可靠性高
* 内阻较小,回充容易,大电流放电性能优越
* 全自动流水线制造,一致性好,可任意成组使用
* 高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术
* 内藏防爆装置,采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性
* 高级铅-锡-钙-银正极合金,有较强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力
* 内藏式接电端子,连接牢固不易受损
* 置放时不受方向、位置之,环境温度广泛
* 较适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统
我国氢燃料电池汽车大约运行近千辆,加氢设施建设12座。根据中国汽车工业协会较新发布的数据,2018年商用车新增了1500多辆氢燃料电池汽车,其中客车1400多辆、货车100多辆,燃料电池的产业化开始起步。据测算,到2030年我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元。上汽大通、宇通客车、中通客车、比亚迪、金龙汽车、北汽集团、福田汽车等商用车企业都紧盯氢燃料这片“新蓝海”。
圣阳蓄电池主要性能:
1.各种尺寸,型号和容量可供选择,适用性强,还可根据客户要求跟厂家协议进行生产.为您量身打造,可根据不同要求进行各式组合.品质优,价格低。
2.质量保证:优质的原材料制成采用A品电芯,容量高,内阻低,电压稳定。
3.性能稳定,循环使用寿命长:连续充放电1000-2000次后,电池容量不低于额定容量的80%。 4.无记忆效应:可随时进行充、放电使用。
5.安全性高: 电池内置保护板,有过充过放保护,**电池安全使用。
6.环保要求:不含有害物质,符合ROHS,***,CE,UL等认证,适合欧美市场要求。
7.交期短,承诺2-4天发货,服务完善到位。
8.高能量密度,长放置时间,工作温度范围广,良好封口特性,稳定的放电电压。
圣阳蓄电池主要应用领域:
浮充使用:
通讯及电力设备
紧急照明器材
警示系统
各种测距仪器
办公室电脑、微电脑处理机及OA设备
UPS/EPS电源
变、发电站紧急电源系统
医疗器械
循环使用:
便携式电源、录放机、收音机等
电动玩具、割草机、吸尘器等各种电动工具
摄像机
手提式测量器
照明器材
各类信号系统
太阳能、风能储能系统
圣阳蓄电池技术特点:
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 (AGM结构)ABS (树脂) 箱体,阻燃材料盖(UL94,
V-0 级)气体复合免维护作低压通风装置热负载网格低自放电率,**命使用环境温度范围广高恢复性20℃下,使用寿命为8~10年 一电汽车铅酸蓄电池
产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构 美观大方
*特的较板伸长自吸收 技术 可延长蓄电池的使用寿命
采用*特的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间完全*加水
采用*特的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方 电池具有**的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命更长
放射状的板栅设计,采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
深循环电池设计,采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。
采用*特的板栅合金 特殊的铅膏配方一级*特的正负铅膏配比设计 电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力
全部采用高纯原材料,电池自放电极小
采用气体再化和技术,电池具有较高的密封反应效率、无酸雾析出、安全环保、无污染。
我国业内*普遍认为,氢燃料电池汽车与采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线,从技术特点及发展趋势来看,纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域,而氢燃料电池汽车可能更适用于长途、大型、商用车等
据悉,氢燃料电池汽车有望在2019年正式实施“十城千辆”推广计划,思路或将与十年前电动汽车的推广思路较为接近,即计划用3年左右时间,通过提供财政补贴,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行。
中信证券认为,当下燃料电池时点与十年前锂电池时点类似,“十城千辆”推广计划将再次拉开新的万亿级产业序幕。燃料电池系统与动力锂电池系统在新能源汽车上地位和作用类似,因此燃料电池与锂电池在行业发展特征上存在可比性。参照锂电池发展路径,预计燃料电池行业存在类似动力电池行业的上下游深度整合趋势
国金证券汽车行业研究团队认为,燃料电池板块2019年初的这轮行情持续时间远比以往要长、板块范围不断扩大,并且相关公司也从概念为主转变到看收入占比看利润预期,因此燃料电池的行情并非简单地炒一波概念。究其原因,在于燃料电池产业已经发生了巨大的变化:一、商业模式已经清晰;二、国产化进展迅速;三、成本下降速度快且空间大。国金证券认为,这是一个万亿产业真正起步的序曲,会有越来越多有布局、有业绩、有空间的新上市公司涌现。