上海复华蓄电池GFM-1000 2V1000AH/10HR
复华蓄电池技术特点:
1、简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请国家。
2、选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。
3、科学的板栅结构采用中较耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。
4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良
6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便。。。
复华蓄电池产品特征:
1、 简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请国家。
2、 选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。
3、科学的板栅结构 采用中较耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大 提高了电池性能。
4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良
6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便
复华蓄电池主要参数对照表:
电池型号
标称电压(V)
标称容量
长(L)x宽(W)x高(总高)(Hmm)
重量Kg
内阻@25℃
端子数量
GFM-200
2
200Ah/10HR(C10)
170*110*327(360)
13.10
约0.50mΩ
2
GFM-300
2
300Ah/10HR(C10)
170*150*325(360)
18.35
约0.43mΩ
2
GFM-400
2
400Ah/10HR(C10)
175*210*330(365)
25.50
约0.36mΩ
4
GFM-500
2
500Ah/10HR(C10)
170*240*335(360)
30.50
约0.34mΩ
4
GFM-600
2
600Ah/10HR(C10)
170*300*338(360)
36.00
约0.30mΩ
4
GFM-800
2
800Ah/10HR(C10)
175*411*368(390)
50.00
约0.19mΩ
8
GFM-1000
2
1000Ah/10HR(C10)
175*475*368(390)
62.00
约0.17mΩ
8
GFM-1200
2
1200Ah/10HR(C10)
175*475*368(390)
71.00
约0.16mΩ
8
GFM-1500
2
1500Ah/10HR(C10)
352*401*383(405)
96.00
约0.18mΩ
8
GFM-2000
2
2000Ah/10HR(C10)
349*490*383(405)
127.00
约0.10mΩ
16
春江水暖鸭先知。资本已经敏锐地察觉到燃料电池领域蕴藏的机遇。“燃料电池将成为2019年资本市场关键词之一。”某券商分析师对中国证券报记者表示。事实上,二级市场对燃料电池的关注不断升温。今年以来,燃料电池板块累计涨幅22.07%,概念板块涨幅居前。
复华蓄电池应用范围:
1.通讯系统备用电源
2.电力系统
3.办公自动化系统电源
4.消防、安全及报警装置电源
5.电器、医疗设备及仪器仪表电源
6.各种UPS设备
7.各种应急照明系统
复华蓄电池使用注意事项:
1.新电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。
2.拆卸电池时,请先拆“搭铁较”,安装时请后安“搭铁较”。
3.电池所含的铅和*是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。
5.避免与碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行**过20天以上,应当拆卸电池的负极电线,以免发生漏电事故。
复华蓄电池产品说明:
-使用温度范围:-20℃+45℃/-4℉+113℉
-充电方式:推荐恒压限流
-大充电电流:0.25C20安培@25℃/77℉
-容量保存率:每月大于97%@25℃/77℉
-外壳材料:ABS(阻燃ABS材料可选)
复华蓄电池:
1 安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀或破裂。
2 放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3 耐震动性好:安全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏夜,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4 耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然下落至1cm厚的硬木板上3次无漏夜,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5 耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6 耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏夜,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7 耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟,无导电部分熔断,无外观变形。
8 阀控密封,偶有过充电,气体可以释放。
9 镀银铜端子导电性优良,外形美观大方。
10 特制吸酸隔板,将电解液固定其中。
11 电池贮存2年,还可继续使用。
12 三维方向电池可任意使用。
13 *特的技术处理,确保电池电压均衡一致。
14 合理的设计和优质选材确保电池**命。
复华近年来积极遵循国家产业政策导向,坚持走可持续发展之路,在继续保持汽车起动用铅酸蓄电池行业ling先地位的基础上,加大了产品结构调整力度,年产100万kvAh工业电池、3000万只锂电池芯的项目已经投产。
复华蓄电池性能特点:
1. 密封结构(防泄露),不漏液,不产生酸雾,使用期间*加酸加水;
2. 高效率气体吸收,密封反应效率大于98%;
3. 自放电率较低—静置期长;
4. 深循环使用寿命长;
5. 运行温度范围宽。
6. 前置端子牢固,安全,易安装和易维护;
7. 标准安装设计,便于采用标准19' 和23' 电池柜,窄而高的结构使用其具有良好的散热性能;
8. 12年浮充设计寿命;
9. *特的提手结构,方便搬运和安装。
资本竞相追逐的动力在于其中蕴藏的广阔市场空间。国际氢能**发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示,到2050年,氢能源需求将是目前的10倍。预计到2030年**氢燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆。
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示,与锂离子电池和纯电动汽车相比,氢燃料电池产业链长、前景好。“制氢、储氢、运氢到加氢,这仅仅是氢能产业链。再加上燃料电池产业,形成新能源黄金产业链。”
根据中国汽车工程学会2016年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,2020年、2025年和2030年,中国燃料电池汽车的发展目标分别为50
相关产业政策呼之欲出。*人士近日向中国证券报记者透露,2019年有望实施氢燃料电池汽车“十城千辆”推广计划。从目前情况看,北京、上海、张家口、成都、郑州、如皋、佛山、潍坊、苏州、大连等城市氢燃料电池产业基础较好,可能入选上述推广计划。“较终入选城市还没有确定,要看各地**之间的协调。”
工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春在2018年天津泰达论坛上公开表示,下一步计划重点开展燃料电池汽车示范运行,选取**有积极性且燃料电池产业基础较好的地区开展推广应用示范,打通产业链关键环节,完善标准与体系。业内人士认为,此次燃料电池汽车推广计划如果实施,或与十年前电动汽车的推广思路较为接近。
2009年1月,工信部等四部委联合启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”,在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展私人购买新能源汽车示范。主要内容包括,通过提供财政补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,涉及公交、出租、公务、**、邮政等领域。2010年5月,财政部等四部委联合发布《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》,新能源汽车补贴政策进入快