复华蓄电池6-GFM-7 12V7AH/10HR 参数图片
复华蓄电池技术特点:
1、简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请国家。
2、选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。
3、科学的板栅结构采用中较耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。
4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良
6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便
复华蓄电池产品特征:
1、 简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请国家。
2、 选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。
3、科学的板栅结构 采用中较耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大 提高了电池性能。
4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良
6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便
复华蓄电池主要参数: |
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电池型号 |
标称电压(V) |
标称容量 |
长(L)x宽(W)x高(总高)(Hmm) |
重量Kg |
内阻@25℃ |
端子类型 |
6-GFM-7 |
12 |
7Ah/20HR(C20) |
150*65*95(100) |
2.15 |
约25mΩ |
片状式端子 |
6-GFM-9 |
12 |
9Ah/20HR(C20) |
150*65*93(100) |
2.60 |
约20mΩ |
片状式端子 |
6-GFM-12 |
12 |
12Ah/20HR(C20) |
150*98*95(100) |
3.50 |
约19mΩ |
片状式端子 |
6-GFM-18 |
12 |
18Ah/20HR(C20) |
180*75*165(165) |
5.10 |
约17mΩ |
嵌入式端子 |
6-GFM-26 |
12 |
26Ah/20HR(C20) |
165*175*125(125) |
8.30 |
约12mΩ |
嵌入式端子 |
6-GFM-33 |
12 |
33Ah/20HR(C10) |
195*130*155(166) |
10.15 |
约11mΩ |
嵌入式端子 |
6-GFM-40 |
12 |
40Ah/20HR(C10) |
195*165*169(169) |
12.35 |
约9mΩ |
嵌入式端子 |
6-GFM-50 |
12 |
50Ah/20HR(C10) |
228*138*210(215) |
17.90 |
约6mΩ |
嵌入式端子 |
6-GFM-65 |
12 |
65Ah/10HR(C10) |
350*165*180(180) |
19.90 |
约7mΩ |
嵌入式端子 |
6-GFM-80 |
12 |
80Ah/10HR(C10) |
350*165*180(180) |
23.40 |
约4.5mΩ |
嵌入式端子 |
6-GFM-100 |
12 |
100Ah/10HR(C10) |
327*170*213(218) |
29.50 |
约4.0mΩ |
嵌入式端子 |
6-GFM-120 |
12 |
120Ah/10HR(C10) |
407*175*223(223) |
34.10 |
约3.8mΩ |
嵌入式端子 |
6-GFM-150 |
12 |
150Ah/10HR(C10) |
485*170*240(240) |
43.70 |
约3.2mΩ |
嵌入式端子 |
6-GFM-200 |
12 |
200Ah/10HR(C10) |
520*238*218(223) |
59.55 |
约3.0mΩ |
嵌入式端子 |
2018年,中国动力电池行业持续快速发展,但电池企业的日子过得颇为艰难。
除已经站到破产边缘的“前成员”坚瑞沃能(300116.SZ)、持续亏损的成飞集成(002190.SZ)和深陷资金危机的猛狮科技(002684.SZ)外,更多动力电池企业开始面临净利增速放缓的问题。
在界面新闻统计的十家动力电池企业中,预计2018年净利润同比下降的企业占到一半。
动力电池企业正受到原材料价格上升和动力电池价格快速下降的双重挤压,同时还需面对产能过剩、能量密度要求快速提升和日韩企业竞争加剧等压力。
电池行业*角兽宁德时代(300750.SZ)也未能维持前几年的高增长。业绩预告显示,其预计2018年归属于上市公司股东的净利润为35.31亿元-37.5亿元,同比下降8.94%至3.3%。
2017年,宁德时代实现净利润同比增长31.4%。2015年-2017年间,其净利润年均复合增长率一度高达112.39%。
复华蓄电池应用范围:
1.通讯系统备用电源
2.电力系统
3.办公自动化系统电源
4.消防、安全及报警装置电源
5.电器、医疗设备及仪器仪表电源
6.各种UPS设备
7.各种应急照明系统
复华蓄电池使用注意事项:
1.新电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。
2.拆卸电池时,请先拆“搭铁较”,安装时请后安“搭铁较”。
3.电池所含的铅和*是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。
5.避免与碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行**过20天以上,应当拆卸电池的负极电线,以免发生漏电事故。
宁德时代称,公司2018年净利下降,主要因为上年转让北京普莱德新能源电池科技有限公司的股权取得了处置收益。
坚瑞沃能2018年预计亏损50亿元-54.5亿元,同比下降35.72%-47.93%。这主要因为其债务危机持续发酵,加上子公司沃特玛锂离子电池、新能源汽车销售及服务业务大幅减少。这是坚瑞沃能继2017年业绩变脸,从盈利5.22亿元变为亏损36.89亿元后,*二年出现大额亏损。
坚瑞沃能还将计提坏账准备约22亿元。坚瑞沃能相关负责人在接受《证券日报》采访时表示,2018年公司收入约为39亿元,主要来自资产处置。
公告显示,目前坚瑞沃能累计被冻结银行账户105个,涉及冻结金额共计约9119万元,固定资产累计被查封的价值约6.92亿元。另外,子公司沃特玛8350万元的债权被冻结。
另一家电池企业中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)因补贴下降和锂电池价格下跌等影响,计提存货跌价准备4359.81万元。这一
复华蓄电池产品说明:
-使用温度范围:-20℃+45℃/-4℉+113℉
-充电方式:推荐恒压限流
-大充电电流:0.25C20安培@25℃/77℉
-容量保存率:每月大于97%@25℃/77℉
-外壳材料:ABS(阻燃ABS材料可选)
复华蓄电池:
1 安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀或破裂。
2 放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3 耐震动性好:安全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏夜,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4 耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然下落至1cm厚的硬木板上3次无漏夜,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5 耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6 耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏夜,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7 耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟,无导电部分熔断,无外观变形。
8 阀控密封,偶有过充电,气体可以释放。
9 镀银铜端子导电性优良,外形美观大方。
10 特制吸酸隔板,将电解液固定其中。
11 电池贮存2年,还可继续使用。
12 三维方向电池可任意使用。
13 *特的技术处理,确保电池电压均衡一致。
14 合理的设计和优质选材确保电池**命。
复华近年来积极遵循国家产业政策导向,坚持走可持续发展之路,在继续保持汽车起动用铅酸蓄电池行业ling先地位的基础上,加大了产品结构调整力度,年产100万kvAh工业电池、3000万只锂电池芯的项目已经投产。
复华蓄电池性能特点:
1. 密封结构(防泄露),不漏液,不产生酸雾,使用期间*加酸加水;
2. 高效率气体吸收,密封反应效率大于98%;
3. 自放电率较低—静置期长;
4. 深循环使用寿命长;
5. 运行温度范围宽。
6. 前置端子牢固,安全,易安装和易维护;
7. 标准安装设计,便于采用标准19' 和23' 电池柜,窄而高的结构使用其具有良好的散热性能;
8. 12年浮充设计寿命;
9. *特的提手结构,方便搬运和安装。
行业集中度正在增强,**企业的市场份额持续增长。2018年,宁德时代装机量达23.5GWh,在国内总市场的份额为41%,同比增长**过12个百分点;比亚迪(002594.SZ)装机量达11.4GWh,市场份额为20%。这两家企业合计市场份额**过60%。排名**的企业合计市场份额达到73.9%,同比增长12.4个百分点。
平安证券认为,市场份额高度集中,反映出电池行业整体产能过剩状态下,优质产能、高端产能的供给不足。
另外的机构数据显示,2018年国内动力电池总产量为70.6GWh。据不完全统计,动力电池企业的规划产能已**过200GWh。
与动力电池企业相比,上游电池材料企业面临的压力稍小。目前,已有16家电池材料企业发布业绩预告,其中13家企业预增,一家持平,两家预减。
正极材料是动力电池四大材料之一,在电池生产成本中占比近四成。较常用的正极材料材料有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等。
有数据显示,2018年,中国正极材料总产值535亿元,同比增长22.7%;总出货量为27.5万吨,同比增长28.5%。其中,三元材料出货量13.68万吨,同比增幅57.06%;磷酸铁锂材料出货量5.84万吨,同比小幅降低1.2%;钴酸锂出货