复华蓄电池6-GFM-80 12V80AH/10HR

复华蓄电池6-GFM-80 12V80AH/10HR

复华近年来积极遵循国家产业政策导向，坚持走可持续发展之路，在继续保持汽车起动用铅酸蓄电池行业ling先地位的基础上，加大了产品结构调整力度，年产100万kvAh工业电池、3000万只锂电池芯的项目已经投产。

日前记者了解到，扬子石化在国内率先实现锂电池隔膜**料工业化生产，打破了该行业完全依靠进口的局面，正在进行市场推广。这标志着，我市锂电池产业链进一步完善，产业发展的动力更加强劲。

复华蓄电池性能特点：

1. 密封结构(防泄露)，不漏液，不产生酸雾，使用期间*加酸加水；

2. 高效率气体吸收，密封反应效率大于98%；

3. 自放电率较低—静置期长；

4. 深循环使用寿命长；

5. 运行温度范围宽。

6. 前置端子牢固，安全，易安装和易维护；

7. 标准安装设计，便于采用标准19&＃39; 和23&＃39; 电池柜，窄而高的结构使用其具有良好的散热性能；

8. 12年浮充设计寿命；

9. *特的提手结构，方便搬运和安装。

 根据中国汽车技术研究中心的预测，2018年-2020年，全国累计报废动力电池将达12万-20万吨，到2025年或达35万吨。


相关机构预测，动力电池回收利用市场规模将在2020年达到65亿元左右，其中梯级利用市场规模约41亿，再生利用市场规模24亿元。到2023年，市场规模合计将达到150亿元，其中梯级利用的市场规模约57亿元，再生利用市场规模约93亿元。


为促使动力电池回收步入正轨，工信部等七部委联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出，汽车生产企业作为责任主体，应建立动力电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。


从利用方式来看，一是退役电池梯次利用，使其在低速电动车、分布式光伏、储能等领域发挥余热；二是废旧电池资源化处理，然而动力电池种类繁多，结构复杂，拆解难度大，环保、安全风险高。


这看似盈利空间巨大的蓝海，或许也会淹没其中的争渡者。业内人士指出，动力电池回收的技术门槛高、资金压力巨大、回收渠道不畅通、尚无有效市场盈利模式等难题，令不少企业“心有余而力不足”。

复华蓄电池产品特征：

1、 简洁的外形设计，新颖的电池整体结构设计，确保电池美观大方，装卸方便，申请国家**。

2、 选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小，更腐蚀，孔径更小，孔率更高的进口PE隔板。

3、科学的板栅结构 采用中较耳放射板栅设计，降低电池内阻，更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大 提高了电池性能。

4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金，使板栅具有良好耐腐性能，析气量小，水损耗低，自放电小，保证了电池寿命长。

5、充足的电池容量 ，保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好，性能优良

6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用，免充电，使用方便

复华蓄电池技术特点：

1、简洁的外形设计，新颖的电池整体结构设计，确保电池美观大方，装卸方便，申请国家。

2、选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小，更腐蚀，孔径更小，孔率更高的进口PE隔板。

3、科学的板栅结构采用中较耳放射板栅设计，降低电池内阻，更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。

4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金，使板栅具有良好耐腐性能，析气量小，水损耗低，自放电小，保证了电池寿命长。

5、充足的电池容量 ，保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好，性能优良

6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用，免充电，使用方便

 电动汽车数量持续攀升，导致对充电基础设施的需求不断增长，然而，体现在基础设施上的短板绝非增加数量那么简单。


充电桩利用率低成为行业难以克服的难题。据调研，我国公共充电基础设施利用率只有12%。北京的充电桩设施比远**全国平均水平，但是由于燃油车占位严重，部分桩自安装后一直被燃油车占位，利用率同样堪忧。


运营成本成为投资商不得不克服的难题。随着电动车续航里程提升，充电需求也在改变，对于充电桩的依赖频率在降低，倒逼充电桩企业调整布局。


审批流程的复杂同样限制了充电桩行业的发展，据悉，蒙圈充电站审批一般为5-6个月，长的甚至达1年多，人力、精力暂且不说，**市场盈利期就是摆在企业面前较难受的点。


此外，来自物业公司的刁难也加剧了基础设施的矛盾。较典型的是，针对充电桩企业征收“进场费或管理费”，并提出苛刻的分成方案，不然就会通过断电、破坏设备等方式逼迫企业就范。

复华蓄电池产品说明：

-使用温度范围：-20℃+45℃/-4℉+113℉       

-充电方式：推荐恒压限流

-较大充电电流：0.25C20安培@25℃/77℉

-容量保存率：每月大于97%@25℃/77℉

-外壳材料：ABS（阻燃ABS材料可选）

复华蓄电池：

1  安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀或破裂。

2 放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

3  耐震动性好：安全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率震动1小时，无漏夜，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

4  耐冲击性好：完全充电状态的电池从20cm高处自然下落至1cm厚的硬木板上3次无漏夜，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5 耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。

6 耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏夜，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。

7  耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。

8 阀控密封，偶有过充电，气体可以释放。

9  镀银铜端子导电性优良，外形美观大方。

10 特制吸酸隔板，将电解液固定其中。

11 电池贮存2年，还可继续使用。

12 三维方向电池可任意使用。

13 *特的技术处理，确保电池电压均衡一致。

14 合理的设计和优质选材确保电池**命。

复华蓄电池应用范围：

1.通讯系统备用电源

2.电力系统

3.办公自动化系统电源

4.消防、安全及报警装置电源

5.电器、医疗设备及仪器仪表电源

6.各种UPS设备

7.各种应急照明系统

复华蓄电池使用注意事项：

  1.新电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。

  2.拆卸电池时，请先拆“搭铁较”，安装时请后安“搭铁较”。

  3.电池所含的铅和*是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。

  4.高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。

  5.避免与碱性物质混放。

  6.一旦车辆停止运行**过20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。